¿Vale la pena mantener un coche preventivo?
Si usted tiene un coche, puede ser tentador sólo para ignorar cualquier tipo de mantenimiento a menos que algo salga mal. Probablemente no tengamos que decirles que esta es una mala idea. Sin embargo, no todo el mundo está de acuerdo en lo que es el mantenimiento preventivo, lo que debe hacer y cuándo debe hacerlo. Vamos a aclarar eso, y darle algunos consejos que se aplicarán a cualquier vehículo.
Cualquier persona que haya trabajado en los coches o gastado una tonelada de dinero conseguir su coche reparado le dirá: No ignore el mantenimiento preventivo. Lo básico, como cambiar el aceite, comprobar la presión de los neumáticos y realizar inspecciones programadas y el trabajo es como hacerse chequeos regulares en el médico. Te mantienen sano y te dan —y a los expertos— la oportunidad de atrapar algo serio antes de que se convierta en un problema importante. Con tu coche, eso puede salvarte a miles.
Primero, lea el manual de su propietario
Preste atención al manual de su propietario. Independientemente del vehículo que conduzcas, tu horario de mantenimiento regular está dentro de él, y nunca caerás en viejos mitos de coches como, “Deberías cambiar tu aceite cada 3.000 millas” (a menos que, por supuesto, tu manual diga que debes hacerlo, pero es probable que no lo haga). Sin embargo, descubrirá con qué frecuencia su fabricante realmente le sugiere cambiar su aceite ( puede variar ampliamente por vehículo ), sus filtros, cualquier transmisión o correas de cronometración en su vehículo y más. Usted incluso averiguará si usted está poniendo el gas correcto en su vehículo o si usted está utilizando el tipo correcto de aceite en el primer lugar. Todas las cosas realmente buenas para saber ya que usted ha invertido probablemente un buen trozo de cambio en su coche y quiere que dure el mayor tiempo posible.
En serio, no se encendería una complicada pieza de tecnología o un nuevo electrodoméstico masivo sin revisar el manual para asegurarse de que sabes lo que estás haciendo. La mayoría de los amantes de los coches ya saben lo importante que es esto, pero todavía es importante incluso para la gente no se consideran interesados en cómo funciona su coche. Si usted está usando el aceite equivocado, por ejemplo, o llenando un coche que requiere más combustible de octano con el material de octano más bajo que usted puede comprar, usted puede correr el riesgo de anulando su garantía , y peor, causando daño que va a costar más para arreglar de lo que ahorraría mediante el uso de las cosas baratas.
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Mantenimiento preventivo que todos los vehículos necesitan
Cuando cubrimos las maneras en que usted puede ahorrar dinero serio en la reparación de coches , más de unas pocas personas señalaron que el mantenimiento preventivo es probablemente una de las mayores maneras de ahorrar dinero, no activamente, pero a largo plazo. Gastar un poco de dinero ahora en estos conceptos básicos le ahorrará de reparaciones más costosas más adelante:
- Haga su propia inspección . Es básico, pero dar a su coche una vez-over periódicamente para atrapar cualquier cosa que se ve fuera de lo ordinario. Asegúrate de que todas tus luces funcionen. Compruebe la presión del aire en sus neumáticos cada mes o así (y comprar un barato Manómetro de presión del aire del neumático y mantenerlo en la guantera). Hacerlo es bueno para sus neumáticos, le consigue un mejor kilometraje y le ahorra dinero en gasolina si descubre que la presión está apagada. Escucha cualquier sonido extraño, por dentro y por fuera. Asegúrese de que sus neumáticos tengan suficiente pisada. Puedes Usa un centavo para hacerlo. , o Cuidado con los indicadores de desgaste en las bandas de rodadura de los neumáticos . Si algo está fuera de lo común, no lo ignores.
- Aprenda a revisar sus líquidos . Incluso si usted nunca aprende cómo cambiar su anticongelante, dirección asistida, refrigerante o incluso su líquido limpiaparabrisas (aunque en serio, no deje que alguien le cobre para cambiar el líquido limpiaparabrisas), usted debe aprender a comprobar esos niveles de líquido. En algunos casos, se puede ver el nivel del tanque directamente, pero la mayoría tiene medidores o varillas que se pueden sacar para comprobar los niveles actuales contra una muesca que indica niveles óptimos. Incluso si el manual de su propietario no tiene mucho que decir sobre la comprobación de su fluido de transmisión o anticongelante, no tenga miedo de abrir la capucha y ver si se puede encontrar. Si te estás quedando sin dinero, agrega más (si puedes) o cámbiala. Lo más importante, nunca ignore una fuga .
- Inspeccione y obtenga su tiempo y correas serpentinas reemplazadas cuando sea necesario . Mucha gente te dirá que consigas tu Cinturón de tiempo reemplazó cada 60.000 millas o así, y su Cinturón serpentino reemplazado cada 40.000 millas, más o menos. De nuevo, el manual de su propietario ofrecerá números reales para su tipo de vehículo. Si no puedes encontrar el manual, mira en línea. Probablemente encontrará la recomendación real para su coche. Úsalo como guía, y pídele a tu mecánico que inspeccione los cinturones cuando tenga tiempo de reemplazarlos en cuanto al kilometraje. Si todavía están en buena forma, no te molestes, pero si están agotados, haz que los reemplacen antes de que fracasen. Si esperas y esos cinturones fallan, te romperás, y el cinturón dañado puede dañar otros accesorios, haciendo que la reparación sea aún más costosa.
- Revisa tu aceite y cámbialo regularmente. . Si su coche tiene un dipstick para comprobar el color y el nivel de aceite del aceite o el dipstick ha sido sustituido por un calibrador electrónico , deberías saber cómo comprobarlo. Sabiendo la diferencia entre el aceite limpio y lodoso, el aceite turbio le ahorrará una tonelada en cambios innecesarios y le dará una manera de saber si algo está mal con su motor (por ejemplo. el aceite se ve terrible pero usted acaba de cambiarlo). Es difícil hacer una recomendación universal sobre la frecuencia con la que debe cambiar su aceite, pero la respuesta es —como hemos mencionado— en el manual de su propietario. Sin embargo, no siga ciegamente el mito de 3,000 millas — para la mayoría de los vehículos puede ser tan alto como 10,000 millas, dependiendo del aceite que su vehículo pide (algo más que está en el manual).
- Compruebe la batería y limpie los contactos (si es necesario) . La mayoría de las baterías en estos días no requieren mucho en la forma de mantenimiento, pero usted debe saber dónde está y comprobarlo para asegurarse de que no está goteando y no hay mineral u otra acumulación en los contactos. Si la hay, límpiala con un cepillo de limpieza de baterías . Te hará retroceder un par de dólares en cualquier autoparte o tienda. Compra uno y guárdalo en el maletero. Mientras estás en ello, considerar la compra de un probador de batería barato o arrancador de salto . Nunca necesitarás llamar a alguien o esperar AAA (o un amigable transeúnte) para darte un salto.
- Reemplace sus limpiaparabrisas cuando la vista se ponga rayada . Puede parecer tonto, pero he conocido a varias personas que simplemente ignoraron sus limpiaparabrisas hasta que los reemplazaron como parte de un trabajo más grande. Las toallitas son baratas y fáciles de reemplazar. No esperes hasta que apenas puedas ver a través de tu parabrisas. Tu visibilidad es importante, y no esperarías a ver a un optometrista para limpiar tus gafas, ¿verdad? Mientras estás en ello, dale a tu parabrisas una buena limpieza por dentro y por fuera, si es difícil de ver, el problema puede estar por dentro, no por fuera.
- Reemplace su filtro de aire de cabina . Sustitución de una filtro de aire de cabina es probablemente una de las cosas más fáciles que usted puede hacer para mantener su coche cómodo. La mayoría de los vehículos hacen que el filtro de aire de cabina sea fácilmente accesible, y reemplazarlo es tan fácil como abrir una caja . Usted puede obtener un filtro de fijación en cualquier tienda de piezas de automóviles. Puede que no sea crítico para la operación de su coche, pero es fácil, hace que el viaje sea más agradable, y es una reparación que nunca tendrá que pagar a otra persona para hacer.
- Reemplace el filtro de aire del motor . Llegar al filtro de aire del motor puede ser un poco más complicado dependiendo del vehículo que tenga, pero reemplazarlo regularmente es importante. El manual de su propietario le dará una estimación del kilometraje para la frecuencia con la que usted debe reemplazar su filtro de aire del motor, pero si usted puede llegar a él, comprobarlo. Si está sucio, reemplázalo. Si usted conduce una tonelada, especialmente en el tráfico de stop-and-go o tiene un largo viaje, su filtro de aire del motor puede conseguir más sucio más rápido que alguien que conduce carreteras abiertas o sólo conduce alrededor de los fines de semana. Si necesita ayuda o el manual de su propietario no explica exactamente cómo hacerlo (aunque debería), esta guía de Jalopnik puede ayudar .
- Haga girar y balancear sus neumáticos y verifique su alineación . Su manual le dirá con qué frecuencia hacer esto, y es importante hacer para asegurarse de que sus neumáticos llevan uniformemente y su coche conduce sin problemas. Puedes hacer que tus neumáticos —que son caros de reemplazar a la vez, por cierto, tómalos de alguien que lo ha hecho varias veces— duren mucho más al hacer que estén rotados y equilibrados. Tu alineación es igual de importante. Si usted está luchando contra su coche para mantenerlo recto, que es una mala situación que se corrige fácilmente.
- Cambie sus bujías . Si sus bujías están desgastadas o cubiertas en la acumulación, su motor no está funcionando eficientemente. Eso puede costarle dinero en combustible para uno, pero también puede llevar a una avería. Puede sonar desalentador, pero en algunos casos comprobarlos y reemplazarlos no es tan difícil . Si usted no tiene ganas de hacerlo usted mismo (o es un trabajo grande y complicado para su vehículo), siga la recomendación de su manual y cámbielos regularmente—para la mayoría de las bujías y vehículos de cobre estándar, eso es alrededor de 30.000 millas (pero de nuevo, varía—algunos enchufes de iridio pueden durar hasta 100.000 millas).
Estas son sólo algunas cosas que cada necesidades de vehículos, y casi todas ellas son cosas que puedes hacer tú mismo . No podemos enfatizar lo suficiente la importancia de revisar el manual de su propietario para cualquier cosa que hayamos pasado por alto aquí, o cualquier cosa específica de su vehículo. Si no tienes tu manual, puedes encontrarlo fácilmente en línea.
Utilice la tecnología para hacer un seguimiento de su mantenimiento
Mantener la vista en el trabajo que ha hecho a su coche puede ser un dolor. Me gusta mantener mis recibos en la guantera para que pueda mirar a través de ellos cuando estoy en el coche si es necesario, pero eso no es un sistema de archivo real - usted podría hacer igual de bien escanear sus recibos de mantenimiento y ponerlos en Dropbox o Evernote , o cualquier otra herramienta de toma de notas que prefieras.
Si estás buscando una opción más portátil sin embargo, uno que te permite ver lo que has hecho recientemente por lo que nadie trata de venderte en el trabajo que no necesitas, aquí están algunas aplicaciones para probar:
- Viaje por carretera (iOS) es probablemente una de las aplicaciones de seguimiento de kilometraje y mantenimiento más robustas disponibles para iOS. Seguimiento de rellenos y kilometraje es súper rápido, al igual que la adición de historial de mantenimiento, gastos y recordatorios para el trabajo futuro. La aplicación tiene un registro de neumáticos para rastrear el desgaste de verano e invierno en sus neumáticos, y soporta otros vehículos como barcos y motocicletas. También puedes rastrear todos los vehículos que quieras. Los versión lite te da un gusto, pero la versión completa te pondrá de vuelta $ 5 para el iPhone o el iPad (no es una aplicación universal, por lo que tendrás que comprarlo dos veces para ambas plataformas.)
- Autocuidado (iOS/Android): AutoCare ha estado por aquí durante un tiempo, y hace un muy buen trabajo de seguimiento del historial de mantenimiento de su vehículo, kilometraje, historial de reparación, gastos de servicio y más. Incluso puedes usarlo para recordarte cuándo es el momento de hacer algo específico para que no lo olvides. Además, soporta varios vehículos. Se va a establecer de nuevo $4 para los usuarios de iOS y $2 para los usuarios de Android.
- Car Minder Plus (iOS) es otra buena y sencilla aplicación para el seguimiento de su kilometraje y el mantenimiento de su vehículo. Usted consigue presets para cosas como filtros de aceite, filtros de aire, inspecciones de correas y cambios de aceite, y usted puede entrar en su propio trabajo de mantenimiento y gastos al registro para mantener un registro de lo que ha hecho. A partir de ahí, introduzca en sus intervalos de servicio, y la aplicación utiliza indicadores simples rojo/amarillo/verde para decirle cuándo es el momento de hacer ese trabajo. La aplicación te costará $3.
- aCar (Android) es gratis, y una de las aplicaciones Android más populares para el seguimiento de mantenimiento de vehículos y kilometraje. Seguimiento de rellenos y kilometraje es rápido, la entrada en su historial de mantenimiento y los gastos es fácil, e incluso puede introducir notas específicas o información sobre las piezas que prefiera o que su vehículo requiere. La aplicación te notifica según el tiempo y/o el kilometraje cuando deberías haber hecho el trabajo, y admite notificaciones personalizadas.
Hagas lo que hagas, sin embargo, no ignores el trabajo que hay que hacer. Este hilarante hilo y este post delinear algunos de los conceptos básicos más peligrosos que la gente tiende a pasar por alto en sus coches. Retrasar el mantenimiento preventivo o problemas obvios, sonidos o fugas inevitablemente le llevará a reparaciones más costosas y que consumen mucho tiempo en la carretera.
Esta historia fue publicada originalmente el 26/9/13 y fue actualizada el 18/7/19 para proporcionar información más detallada y actual.
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